Cada vez más las motos scooters se abren camino entre los vehículos de preferencia para movilizarse en la ciudad. Y es que, además de ser una excelente opción por ser ligeras, veloces y cómodas, este tipo de vehículos resultan ser la mejor apuesta para quienes no quieren regresar a los tumultos del transporte público o compartir espacios cerrados en un carro.
En general, la industria de las motos ha tenido un crecimiento importante durante lo que va del año. De acuerdo a la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) este sector tuvo un crecimiento del 54,9 % durante el mes de agosto, frente al mismo mes del año inmediatamente anterior, con un registro de 467.167 nuevas matrículas. Las líderes, sin duda, son las motos tipo Street / Sport, seguidas de las scooters citadinas de bajo cilindraje, una nueva categoría que poco a poco gana más terreno en la industria.
Así las cosas, cada vez es más común ver uno de estos ejemplares en las calles del país, y cada vez es más natural que marcas extranjeras giren su mirada hacia el mercado colombiano, ofreciendo a sus fanáticos referencias únicas que despiertan la ansiedad de muchos mientras anuncian su llegada. Tal es el caso de Grupo Piaggio, quienes están ahora presentes en Colombia de la mano de Los Coches, que han anunciado el lanzamiento de 3 esperadas referencias, unas de las más exclusivas e icónicas de su portafolio: Aprilia SR Motard 160, Aprilia SXR 160 y la Vespa VXL 150.
Aprilia SR MOTARD 160
En esta entrega de Aprilia, sus creativos idearon una máquina que trajera consigo un cuadro de acero completamente nuevo, más rígido para una maniobrabilidad inigualable, y un diseño más agresivo y aerodinámico inspirado en el de la RSV1000 R Factory, para ofrecer la mejor tecnología y seguridad disponible en un scooter deportivo.
Su lenguaje de diseño europeo, que es vanguardista y contemporáneo, presenta un faldón delantero en forma de pico, el cual tiene el faro incrustado en él, e intermitentes en el manillar. Robustas horquillas telescópicas y grandes ruedas de 14 pulgadas de diámetro para darle una postura agresiva, así como una consola de instrumentos bastante simple de comprender: límite analógico de doble cápsula para velocímetro, indicador de combustible y odómetro junto con varias luces traseras.
SR 160 cuenta con frenos ABS, está propulsada por un motor TECH FI de 160 CC y 3 válvulas con una potencia y un par que se igualan a los mejores de su clase. Este scooter emplea horquillas delanteras telescópicas y una unidad de amortiguador en la parte trasera para manejar las tareas de suspensión, una capacidad del tanque de combustible de 7 litros, altura de asiento de 775 mm, frenado mediante un freno de disco de 220 en la parte delantera y un freno de tambor de 140 mm en la parte trasera.
Aprilia SXR 160
La nueva Aprilia SRX 160, ofrece la combinación única de estilo, rendimiento y comodidad extraordinaria con una excelente ergonomía. Diseñado en Italia para que la India otros países establezcan un nuevo punto de referencia y marquen tendencias con su atractivo único de próxima generación y características tecnológicamente avanzadas.
Su diseño Maxbike crea una nueva categoría para motociclistas diferenciados, quienes disfrutan de detalles como las luces de cabeza de cristal doble con tecnología LED envolvente con luz alta en el centro y línea de visión diurna. Las luces de posición combinadas con el intermitente del indicador frontal crean un juego de luces único y sus luces traseras LED envolventes con reflejo de diamante con luces intermitentes traseras integradas complementa la postura trasera.
Esta referencia tiene una postura frontal nítida e imponente con un diseño aerodinámico, creando un atractivo que llama la atención, ofreciendo una presencia fresca y destacada en la carretera. Tiene llantas de aleación de 5 radios en color gris metalizado con gráficos del sello rojo de la marca Aprilia, y una geometría de la dirección con acabado de acero junto con la suspensión delantera que deja un indicio de fuerte apuntalamiento que complementa su estilo.
Ofrece un alto rendimiento de 160 CC BS VI, tecnología de motor de emisión limpia de inyección de combustible de 3 válvulas con alta potencia de 10,9 PS disponible para una gran experiencia de conducción. Por su parte, el sistema de frenos antibloqueo (ABS) junto con el freno de disco ventilado y los frenos hidráulicos de pinza de pistón doble brindan un rendimiento de frenado seguro, las llantas de aleación de 5 radios junto con los neumáticos de patrón ancho de 12” ofrecen un excelente agarre en carretera, mejor estabilidad en carretera mojada y una mayor comodidad.
Vespa VXL 150
La Vespa VXL/SXL 150 es la versión más accesible de la gama Vespa, combinando calidad, funcionalidad, y el estilo inconfundible que la hace única. Es la protagonista de las revoluciones culturales y sociales convirtiéndose en una de las primeras motos ícono de la historia, el buque insignia de Vespa, considerada La leyenda.
Por eso mantiene la tradicional elegancia italiana que la caracteriza, con la innovación que requiere para ser adaptada a las complejidades de la modernidad. Así, dispone del espacio clásico para guardar el casco, y una guantera de buena capacidad entre la columna de dirección y el escudo, así como el tradicional gancho porta bolsas que puede ser extraído si se quiere. Su carrocería es en chapa prensada para resistir el paso de los años, con líneas minimalistas y detalles cromados para brindar elegancia. Acompañada, también, de un caballete lateral y un gato central.
Su motor es monocilíndrico de 4 tiempos con distribución SOHC de 3 válvulas y sistema de transmisión CVT, cabeza del Cilindro de aluminio, árboles de leva y balancines de rodillo. Cuenta con sistema antibloqueo de frenos ABS, encendido automático de luces y sistema de luces de circulación diurna.